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一踩刹车就咯噔响一下的几种情况：
1、底盘胶套开裂。汽车底盘的组成零部件有很多，如下摆臂胶套开裂、减震器胶垫老化，在刹车时会产生晃动和异响。橡胶零件长时间使用就会产生老化。
2、ABS系统故障。ABS是汽车的防抱死系统，通常指在紧急刹车时工作。平时轻踩刹车，轮胎不会抱死，所以ABS不工作。ABS工作时，会有弹脚的感觉。
3、刹车系统故障。可能是刹车分泵不回位，每次踩刹车时，就会产生异响。
如此刹车性能没衰减，可以不管。建议等保养时再具体诊断。一般情况是底盘胶套老化开裂。
扩展资料
除了紧急情况下的刹车以外，日常行车中的刹车也是很有技巧的。比如我们经常可以看到很多新手刹车有点头现象，产生这种现象的根本原因就是刹车使用不当。踩刹车的力度是有讲究的，正确的力度是由轻渐重，然后由重渐轻。
待车辆停止的瞬间，刹车力度刚好变为零，这才是最理想的刹车力度，车上乘员会感觉非常舒适，可以有效避免晕车现象。当然如果是上坡或者特殊路段，刹车力度就要做相应的调整，比如上坡停车的话就要在车子快停稳的时候重新加大刹车力度等。
百度百科-刹车
踩刹车时有咯噔响声的原因是刹车片有金属硬点、刹车盘磨损严重、存在异物。
1、刹车片有金属硬点：
如果刹车片上存在细小的金属颗粒，踩刹车摩擦时就会发出刺耳的声音，可以尝试猛踩几下刹车或打磨、更换刹车片。
2、刹车盘磨损严重：
汽车刹车盘使用时间长以后，就会在刹车片摩擦的位置产生一圈比较深的凹槽，踩刹车摩擦时就会产生异响。如果凹槽不深，可以通过打磨刹车片的边缘来解决，如果凹槽很深只能选择更换刹车盘。
3、存在异物：
可能存在异物从而导致接触面不吻合，造成异响。可以检查一下是否存在异物。
踩刹车的正确技巧
1、长距离轻制动：长途轻制动技巧优秀的制动技巧不会给乘客带来撞击的感觉，其前提是对前方道路和出行情况有很好的把握。首先抬起油门踏板，然后根据距离、车速等进行刹车。
2、应急刹车：紧急刹车时，需要用力踩刹车踏板。20年前的车大多没有ABS装置，所以不提倡一次完全踩刹车，而是分开踩两次刹车，避免车轮锁死后甩尾和方向锁死。但是，目前ABS系统已经是汽车的标准配置，所以在紧急情况下，需要充分踩下制动踏板。
3、停车时间：在汽车完全停下来之前，先踩一下刹车。如果踩刹车的目的是为了让汽车停止行驶，那么一直踩刹车直到汽车停止行驶，会瞬间造成相当大的冲击。诀窍是在汽车完全停下来之前先抬起刹车一次，然后轻轻刹车，直到汽车停止行驶。
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